新闻中心
ਪਹਿਲਾ ਪੰਨਾ > ਨਿਊਜ਼ ਸੈਂਟਰ > Industry news

ਨਿਊਜ਼ ਸੈਂਟਰ

FTM-510D ਡੁਅਲ-ਬੈਂਡ ਵਾਹਨ ਰੇਡੀਓ: ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਭੂਮੀ ਵਿੱਚ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਚਾਰ ਹੱਲ
2026-08-06 10:23:40

ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਬਾਹਰੀ ਮੁਹਿੰਮਾਂ, ਸ਼ੁਕੀਨ ਰੇਡੀਓ ਸੰਚਾਰ, ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਵਿੱਚ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਪਹਾੜੀ ਅਤੇ ਸੰਘਣੇ ਜੰਗਲੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਸਿਗਨਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਐਨਾਲਾਗ ਰੇਡੀਓ ਗੰਭੀਰ ਸ਼ੋਰ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਨ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਯੰਤਰ ਪੁਰਾਣੀ ਵਾਕੀ-ਟਾਕੀਜ਼ ਨਾਲ ਅਸੰਗਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਮ ਵਾਹਨ ਰੇਡੀਓ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਣਾ ਟਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਦੀ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਆਮ ਖ਼ਤਰੇ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ FTM-510D ਡੁਅਲ-ਬੈਂਡ ਵਾਹਨ ਰੇਡੀਓ, ਇਸਦੀ ਸਪਲਿਟ ਸਥਾਪਨਾ, ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਡੁਅਲ-ਮੋਡ ਇੰਟਰਓਪਰੇਬਿਲਟੀ, ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਫੀਡਬੈਕ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਫ-ਰੋਡ ਕਾਫਲੇ, ਬਾਹਰੀ ਖੋਜ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਸਪੈਚਿੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਜਨਤਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।


ਪੂਰੀ ਯੂਨਿਟ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਬਣਤਰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਸਥਾਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਣੇ ਜਾਂ ਆਰਮਰੇਸਟ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੰਪੈਕਟ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈਡ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਚਕਦਾਰ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। 2.4-ਇੰਚ ਹਾਈ-ਡੈਫੀਨੇਸ਼ਨ ਫੁੱਲ-ਕਲਰ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ, ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨੌਬ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਦੋਹਰੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਕਰੀਨ ਤੇਜ਼ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਮਕ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਕਲਾਈਟ ਰਾਤ ਨੂੰ ਨਰਮ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਚਮਕਦਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਡਿਜੀਟਲ ਹੈਂਡਹੇਲਡ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਤੇਜ਼ ਕਾਲ ਬਟਨ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਵਿਚਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰੁੱਪ ਕਾਲਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖਣ ਵਰਗੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।


FTM-510D Dual-Band Vehicle Radio

ਡਿਵਾਈਸ ਡਿਜੀਟਲ ਅਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਸੰਚਾਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨ-ਮਾਊਂਟਡ ਅਤੇ ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਵਾਕੀ-ਟਾਕੀਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਜ ਅੰਤਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਫਲੀਟ ਅੱਪਗਰੇਡਾਂ ਲਈ ਸੰਚਾਰ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਦੁਹਰਾਈ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਿਗਨਲ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਦੋਹਰੀ-ਲੇਅਰ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਘਾਟੀਆਂ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਟੈਨਯੂਏਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਰਜ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਵਰਗੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ, ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਜਨਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਬ-ਟੋਨ ਕੋਡੇਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਹ ਕਾਫਲੇ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਅਪ੍ਰਸੰਗਿਕ ਬਾਹਰੀ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੋਹਰੇ ਸਪੀਕਰ ਸਟੀਰੀਓ ਸਾਊਂਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਵਾਲੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਟੀਮ ਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਲਾਂ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਵਾਗਤ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।


ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਲਚਕਦਾਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਲਈ ਕਈ ਪੱਧਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੈਦਾਨੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੱਟ-ਦੂਰੀ ਦੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਢਾਲਣ ਲਈ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਬੈਂਡ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬੈਂਡਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਸ਼ੁਕੀਨ ਰੇਡੀਓ ਬੈਂਡਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਕਈ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਵੱਡੀ-ਸਮਰੱਥਾ ਸਟੋਰੇਜ ਚੈਨਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਇਹ ਕਸਟਮ ਗਰੁੱਪ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਅਕਸਰ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਬੈਂਡਾਂ ਲਈ ਇੱਕ-ਕਲਿੱਕ ਪਹੁੰਚ, ਅਤੇ ਕਾਲ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਫਰਮਵੇਅਰ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ SD ਕਾਰਡ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।


ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ, ਜਦੋਂ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਅਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਸ ਨੂੰ ਅੱਪਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟੀਮ ਦੇ ਨੇਤਾ ਪੂਰੀ ਟੀਮ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਭਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਜੰਗਲੀ ਵਿੱਚ ਗੁਆਚ ਜਾਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਠੰਡੇ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਗਿਸਤਾਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਮਜਬੂਤ ਝਟਕਾ-ਰੋਧਕ ਬਣਤਰ ਖਰਾਬ ਤਾਰਾਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਕੱਚੀਆਂ ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਬਲੂਟੁੱਥ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫ਼ੋਨ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।


ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਵਿਭਿੰਨ ਬਾਹਰੀ ਸੰਚਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਫ-ਰੋਡ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਟੀਮਾਂ ਲਈ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਇੰਟਰਕਾਮ, ਰੇਡੀਓ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦਾ ਸੰਚਾਰ, ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਭੇਜਣਾ, ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀਆਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਚਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖਪਤਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਪੀਕਰਾਂ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਰੁਟੀਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸਿਰਫ ਪੈਨਲ ਦੀ ਧੂੜ ਦੀ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।


ਅੱਜ, ਬਾਹਰੀ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਕੋਲ ਸੰਚਾਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ-ਮੋਡ ਵਾਹਨ ਰੇਡੀਓ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਹਾਰਕ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੌਲਾ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ। FTM-510D ਵਾਹਨ ਰੇਡੀਓ, ਇਸਦੇ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਡਿਜੀਟਲ-ਐਨਾਲਾਗ ਡੁਅਲ-ਮੋਡ ਇੰਟਰਓਪਰੇਬਿਲਟੀ, ਲਚਕਦਾਰ ਸਪਲਿਟ ਸਥਾਪਨਾ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਵਾਹਨ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ — ਆਫ-ਰੋਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੁਕੀਨ ਰੇਡੀਓ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਵਾਹਨ ਸੰਚਾਰ ਉਪਕਰਣ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।



ਸੰਬੰਧਿਤ ਟੈਗ： FTM-510D dual-band vehicle radio separate structure for the main unit and control panel physical adjustment knob

Contact Information

ਨੰਬਰ 16, ਈਸਟ ਰਿੰਗ ਰੋਡ, ਹਾਈਵੇਅ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਬੇਸ, ਨਾਨਪੇਂਗ ਸਟਰੀਟ, ਬਨਾਨ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ, ਚੋਂਗਕਿੰਗ ਸਿਟੀ

+86 13098686666

512865446@qq.com


Navigation links

Search

Copyright © 2025 Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd. 

ਸਾਈਟਮੈਪ

ਇਹ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਨੁਭਵ ਮਿਲੇ।

ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ ਅਸਵੀਕਾਰ